Pourquoi Berlin devrait repenser sa stratégie d'un aéroport unique

Les tentatives de Berlin de construire un nouvel aéroport ont été un échec cuisant au niveau national. Le projet est déjà en retard de dix ans. Qui plus est, le nouvel aéroport de Brandebourg semble déjà trop petit pour répondre à la demande actuelle du trafic aérien, et donc a fortiori à la demande future. On assistera à une saturation de la capacité si les autorités persistent dans le projet actuel de fermer l'aéroport de Tegel une fois celui de Brandebourg enfin prêt. Autoriser l'aéroport de Tegel à continuer son activité permettrait d'éviter cette situation de saturation, tout en favorisant la croissance économique et en élargissant l'éventail des services de transport aérien et du choix offert aux passagers.